En del av dagen under vilken trafik trängsel på vägarna och utträngning i kollektivtrafiken är störst. Normalt, detta sker två gånger om dagen – en gång på morgonen och en gång på kvällen, vilka tider under när de flesta människor pendlar. På sikt är mycket bred men ofta refererar till särskilt privat bil transport trafik, även när det finns en stor mängd bilar på väg men inte ett stort antal människor, eller om volymen är normal men det finns vissa störningar i hastighet.

Namnet är ibland en missvisande, eftersom vågperiod ofta varar mer än en timme och "rush" refererar till trafiken, inte andelen flöde. Rush hour är vanligtvis 6–10 är (06:00–10:00) och 4–7 pm (16:00–19:00). Vissa platser kan det uppstå en annan, mindre desperata, lunch rush hour från 12.00 till 2 pm (14: 00).

Frekvensen av kollektivtrafik är vanligen högre i rusningstid och längre tåg, eller större fordon är ofta anställda. Kapacitetsökningen är dock ofta mindre än antalet passagerare på gränserna tillgängliga fordon, personal och i fråga om järnvägstransporter, spår kapacitet inklusive perronglängd. Den resulterande crowding kan tvinga många passagerare stå, och andra kanske inte till styrelsen. Detta kan göra kollektivtrafiken mindre attraktivt, vilket leder till högre bil användning, delvis förskjuts överbelastningen till vägar.